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7月30日（水）
トヨタ　アルファードG&アルファードVに特別仕様車を設定
　トヨタ自動車は、アルファードGならびにアルファードVに、特別仕様車MS”Premium”、AS”Premium”を設定して発売した。
　これら特別仕様車は、エアロ仕様の「MS」「AS」をベースに、専用シート&トリム表皮（ライトグレー）を採用するとともに、オプティトロンメーター、デュアルパワースライドドア(挟み込み防止機能・リモコンスイッチ付)、専用アルミホイール(ハイグロス塗装)などを特別装備し、高級感を演出した。
　価格は、303.0万円(2.4リッター/4AT)〜351.0万円(3.0リッター/4AT)まで4タイプ

トヨタ　エスティマハイブリッドをマイナーチェンジ
　トヨタ自動車は、エスティマハイブリッドをマイナーチェンジして発売した。
　今回のマイナーチェンジでは、ハイブリッドシステムTHS-Cをさらに進化させ、加速性能を向上させるとともに、環境性能でも10-15モード走行で、18.6km/Lの低燃費を実現。また、フロントのバンパーやグリル、リヤのコンビネーションランプやガーニッシュなどのデザイン変更、新ボディカラーを4色設定するなど、さらに先進的で洗練されたエクステリアとするとともに、新シート表皮、新インテリア色などの採用により、質感・高級感を向上させたインテリアとした。さらに、万一の歩行者との衝突時の、歩行者の頭部および脚部への衝撃緩和に一段と配慮した歩行者傷害軽減ボディや、ISOFIXに対応したトップテザー付チャイルドシート固定専用のアンカーなどにより、先進の安全性能を追求している。
　このほか、新情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応が可能なDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションや、DVDプレーヤー、9スピーカー、後席9型液晶ワイドディスプレイなどを採用したエスティマハイブリッド・シアターシステムも新設定したほか、車両前方の左右および車両前方直下の状況を表示するブラインドコーナーモニターを新設定するなど、最新の機能を備えた。
　価格は335.0万円〜383.0万円まで4タイプ

トヨタ　アルファードハイブリッドを新発売
　トヨタ自動車は、ミニバン・アルファードハイブリッドを新設定して発売した。
　アルファードハイブリッドには、高効率2.4リッターガソリンエンジン、フロントモーター、Super CVTによって構成された、従来型に比べてハイブリッド用バッテリーを高出力化するとともに、エネルギーマネージメントを進化させたハイブリッドシステムTHS-Cを搭載。さらにリヤモーターで後輪を駆動する電気式4輪駆動システムE-Fourと4輪独立制御を行う電子制御ブレーキシステムECBを組み合わせ、画期的な低燃費、低排出ガスと卓越した操縦性・走行安定性を同時に実現させている。また、ハイブリッドシステムの特長を活かし、走行中・停車中ともに最大1,500Wの大出力発電を実現させ、標準装備のAC100Vコンセントを介して、様々な電気製品が使えるなど、アウトドアシーンやビジネスシーンでのクルマの新しい使い方を提示するなど、クルマを使う楽しさをさらに拡げた。
　価格は366.0万円〜441.0万円まで5タイプ

スバル　トラヴィックを一部改良
　富士重工業は、スバル　トラヴィックに一部改良を施すとともに、「Aパッケージ」を追加設定して発売した。
　今回の改良では、電動格納式リモコンドアミラーの採用、ワイパーレバーとウインカーレバーの取付け位置を国産車と同様に変更、2列目シートに、4：2：4分割機構、中央席3点シートベルト、リクライニング機能、左右席へのISO FIXチャイルドシート対応構造にするなど、機能性・操作性の向上を図ったほか、新デザインのフロントグリルとリヤコンビネーションランプ、スポーティーさを演出する新デザイン16インチアルミホイールを採用するなど、デザイン変更も行っている。さらに、125馬力を発生する1.8リッターDOHCエンジン搭載の「Aパッケージ」を追加設定するなど、商品力を強化した。
　トラヴィックは米国ゼネラルモーターズからのOEM供給モデル。
　価格は、189.5万円(1.8リッター/4AT)〜256.0万円(2.2リッター/4AT)まで4タイプ

スバル　フォレスターに追加グレード
　富士重工業は、スバル　フォレスターに「CROSS SPORTS 2.0i」を追加設定して発売した。
　このモデルは、2.0リッター水平対抗4気筒SOHC16バルブエンジンを搭載し、CROSS SPORTS専用デザインのカラードバンパー、カラードサイドクラッディング、カラードサイドスカート、16インチアルミホイール、シート表皮などを採用。また、215/55R16オンロード用ラジアルタイヤを採用するとともに、全高を1,550mmとし、都市部でのユーザーの使い勝手にも配慮した。
価格は205.5万円(2.0リッター/4AT)

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7月24日（木）
BMW　New5シリーズの価格・装備を発表
　ビー・エム・ダブリューは8年ぶり5世代目となるNew BMW5シリーズを発表し、8月1日より予約注文を開始する。今回予約受付が開始されるのは、525i、530i、545iのサルーン3モデルで、各モデルそれぞれに右/左ハンドルが設定されている。納車は10月下旬の予定。
　後席のスペースを拡大し、トランク ルームを大型化しつつも、アルミニウムとスチールのハイブリッド複合ボディにより実現された画期的な軽量構造ボディで、前後軸重量配分50：50を踏襲したNew BMW5シリーズ。なかでも最大のテクノロジーは、標準装備されたアクティブ・ステアリングで、自動制御により走行条件に合わせてステアリングのギア比およびパワー・アシスト量を調整し、安定した操縦性を実現する。またネットワークで接続されたダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）により、車両が不安定になり始めるとヨー・レート（車体の旋回速度の変化）から必要に応じてステアリング・アングルを修正するなどし、安全性と快適性の向上を図る。パワートレーンには2.5/3.0リッターの直列6気筒エンジンおよび、4.4リッターのV型8気筒エンジンに、全車マニュアル・シフト操作によるスポーティ走行が可能な、ステップトロニック付6速オ−トマチック・トランスミッションを搭載。アダプティブ・ヘッドライト、バイキセノン・ヘッドライト、アクティブ・クルーズ・コントロール、DSCIII、BMW純正ETC、ハンズフリー・テレフォン・システム、ホワイト・ウインカー・レンズなども標準で採用している。
　価格　■525i：570.0万円(2.5リッター/6AT)　 ■530i：675.0万円(3.0リッター/6AT)　 ■545i：880.0万円(4.4リッター/6AT)

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7月23日（水）
トヨタ　ウィンダムを一部改良
　トヨタ自動車はウィンダムを一部改良して発売した。
　今回の改良では、DVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用した。
　価格は、320.0万円(3.0リッター/5AT)〜387.0万円(3.0リッター/5AT)まで6タイプ
トヨタ カムリを一部改良
　トヨタ自動車は、カムリを一部改良して発売した。
　今回の改良では、DVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用した。
　価格は、225.0万円(2.4リッター/4AT)〜279.0万円(2.4リッター/4AT)まで6タイプ
トヨタ　ダイナ＆トヨエースを一部改良
　トヨタ自動車は、ダイナならびにトヨエースのガソリンエンジン車、LPG車を一部改良して発売した。
　今回の改良では、ガソリンエンジン車に新開発の2.0リッターエンジン(1TR-FE)を搭載し、出力性能を向上させるとともに、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25%レベル(良-低排出ガス)」を達成し、環境性能を高めている。また、LPG車では、燃料制御を高精度化することで排出ガスをよりクリーン化し、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス50%低減レベル（優-低排出ガス）」を達成している。そのほか、ガソリンエンジンのオートマチック車に4車型を追加設定し、バリエーションの充実を図った。
　価格は、162.8万円(2.0リッター/5MT)〜235.3万円(2.7リッター/5MT)まで10タイプ
ダイハツ　コペンに特別仕様車を設定
　ダイハツ工業は、軽自動車「Copen(コペン)」発売1周年を記念して、特別仕様車「Copen 1ST ANNIVERSARY EDITION」を設定して発売した。
　このモデルは、「Copen」のアクティブトップ仕様をベースに、タンカラーのレザーシートや、SRSエアバッグ内蔵のMOMO製ウッド＆レザーステアリングホイールなどを採用し、特別感のある仕様とした。
　また同時に、既存グレードであるアクティブトップ仕様車（特別仕様車除く）にボディカラーとコーディネイトが楽しめるカラーオーダーシートを新たにオプション設定した。
　価格は165.8万円(5MT/4ATとも)

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7月22日（火）
ボルボ　エステート生誕50周年記念特別限定車発売
　ボルボ・カーズ・ジャパンは、ボルボ・エステート生誕50周年をイ年して、特別限定車「ボルボV70 2.4 Titanium Edition」を限定500台、販売する。
　このモデルは、"スポーティ＆モダン・スカンジナビアンン・デザイン"をテーマに、専用色の"チタニウムグレーパール"のボディカラーと、シルバーカラーに統一されたルーフレール、バンパー＆サイドモールにより金属的な美しさをクールに表現している。また、専用スポーツサスペンションと17インチ・アルミホイール「Thor」、プレミアムサウンド・オーディオシステムなども採用し、スポーティでプレミアムな走りを実現する。
　価格は516.0万円(2.4リッター/5AT)

トヨタ　ハイエースとレジアスエースバンを一部改良
　トヨタ自動車は、ハイエースバン、ハイエースコミューターならびにレジアスエースバンを一部改良して発売した。
　今回の改良では、新開発の2.0リッターガソリンエンジン(1TR-FE DOHC16バルブVVT-I付)を搭載し、出力性能を向上させるとともに、環境性能を高め、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス25％低減レベル(良−低排出ガス車)」を達成。また、オートマチックトランスミッションに電子制御式(ECT)を採用し、滑らかな変速フィーリングを実現している。なお、同時にTECS（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施した。
　価格　■ハイエースバン、レジアスエースバン：150.6万円(2.0リッター/4AT)〜230.2万円(2.0リッター/4AT)まで15タイプ　■ハイエースコミューター：180.0万円(2.0リッター/5MT)〜201.4万円(2.0リッター/4AT)まで3タイプ　（東京地区販売価格）

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7月20日（日）
F1 第11戦イギリスGPでバリチェロが今季初勝利
　2003年F1シリーズ第11戦イギリスGPがシルバーストーン・サーキットで行なわれ、R・バリチェロ（フェラーリ）が今季初優勝を飾った。R・バリチェロはこれで通算6勝目をあげたことになる。
　レースは2度のセーフティーカーによって大混乱。とくに2度目は12周目に起こり、イギリスの宣教師と名乗る観客がコースに飛び出すというハプニング。これにより、各チームともにピットストップを行なったが、これがレースの勝敗を左右した。
　ポールから飛び出したR・バリチェロはスタートでJ・トゥルーリ（ルノー）とK・ライコネン（マクラーレン）に抜かれてしまう。その後も8番手まで順位を落とすも、その後猛烈な追い上げをみせ、42周目にトップを奪回した後、そのままトップでフィニッシュした。2位にJ-P・モントーヤ（ウィリアムズ）、3位にライコネン、4位にM・シューマッハ（フェラーリ）が入った。また、C・ダ・マタ（トヨタ）が7位、J・バトン（BAR）が8位とポイントをゲットしたほか、J・ビルヌーブ（BAR）が10位、O・パニス(トヨタ)が11位と完走している。

F1　第11戦イギリスGP
1 R・バリチェロ（ブラジル） FERRARI 1:28’37.554
2 J-P・モントーヤ（コロンビア） WILLIAMS・BMW +5.462
3 K・ライコネン（フィンランド） McLAREN・MERCEDES +10.656
4 M・シューマッハ（ドイツ） FERRARI +25.648
5 D・クルサード（イギリス） McLAREN・MERCEDES +36.827
6 Ｊ・トゥルーリ（イタリア） RENAULT +43.067

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7月18日（金）
プジョー　206/206CC「ローラン・ギャロス」を正式ラインナップ
　プジョー・ジャポンは、プジョー206シリーズに全仏オープンテニス公式スポンサーも出るとして限定導入した「ローラン・ギャロス」仕様の2機種を正式にラインナップに追加し、7月19日より販売を開始することを発表した。
　「206 Roland Garros」最大の特徴は、ルーフ全面にスモークガラスのパノラミック・ルーフを装着し､従来の車にはない開放感あふれる室内空間を持っていること｡さらに電動シェード、アロイホイール、ＭＤプレーヤー＋6連装CDチェンジャー、ラゲッジネットを標準装備している｡デザイン面では、エクステリアではスポーツタイプ・リアバンパーを装着した他、フロントバンパー・エアインテークにハニカムタイプグリルを採用、テールランプレンズの形状変更、スチール製リアエンブレム（ライオンマーク）を採用。インテリアにはブラックメーターパネルを採用し、従来装着されていたホワイトメーターに比べ落ち着いた内装とした上で、テニスコートをイメージしたアレザン（タン）とグリーンを使った2トーンカラーの専用フルレザーシートを装着した。
なお、今回のモデル追加によって、206シリーズはハッチバック、ワゴン、クーペカブリオレの3種類のボディ形式、3種類のエンジンタイプによる計14バリエーションとなった。
　価格　■206ローラン・ギャロス：222.0万円(1.6リッター/4AT)　■206CCローラン・ギャロス：286.0万円(1.6リッター/4AT)

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●7月17日（木）
ランドローバー　ディフェンダー110最新モデルの予約開始
　ランドローバージャパンは、「ディフェンダー」の最新モデルの予約注文を7月18日より行なうことを発表した。
　今回導入されるのは、「ディフェンダー110」最上級グレードの「ディフェンダー110 SE」とベーシックモデルの「ディフェンダー110 S」。「ディフェンダー110 SE」は、エクステリアに16インチのブースト・アロイホイールやチェッカープレート付サイドプロテクションレールを装着したほか、フロントグリルとヘッドランプ周りにスタイリッシュなブルネル・ペイントを施し、より個性的で精悍なエクステリアが特徴。インテリアも、ブラック・ハーフレザー・シートを運転席/助手席と後席シートに使用したほか、上質なブラック・レザーをステアリング・ホイールとギアレバー、トランスファーギアボックスレバーに贅沢に採用するなど、コンテンポラリーで上質なインテリア空間を創りだした。一方、「ディフェンダー110 S」は、1948年にデビューした当時のイメージをそのまま受け継ぎ、シンプルさと機能性を追及しながらも、集中ドアロックシステム、電動式フロント・ウィンドウ、MDオーディオシステムを標準装備するなど、利便性を向上させた。両モデルとも、搭載されるパワートレーンは最高出力122馬力を発生する5気筒2.5リッターTd5直噴ターボ･ディーゼルエンジン（電子制御式燃料噴射装置付）と5速マニュアルトランスミッション。また4チャンネル式ABS（アンチロック･ブレーキ･システム）と4輪ETC（電子制御トラクション・コントロール）により、安全性を高めながら、オンロード/オフロードでの走行性をさらに向上させた。
　価格は445.0万円(SE:2.5リッター/5MT)、425.0万円(S:2.5リッター/5MT)


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●7月16日（水）
日本GM　R12フロンガス仕様のカーエアコンシステム用代替フロンガスを発売
　日本ゼネラルモーターズは、米ゼネラルモーターズのアフター・マーケット向け自動車部品・サービス事業部門「AC Delco」が開発したR12フロンガス（R12）仕様のカーエアコンシステム用代替フロンガス「REF-12 Plus」（容量200g）を、自動車ディーラーおよび自動車修理・整備工場向け中心に発売した。
　「REF-12 Plus」は、1995年末をもって製造および輸出入が全面禁止となったフロンガス、R12仕様のカーエアコンシステムに完全適合する代替フロンガスで、組成に塩素を一切含まないため、オゾン層を破壊する原因とならない。さらに、カーエアコンシステムの冷媒として現在一般的に使用されている代替フロンガス、R-134aと比較しても、優れた地球温暖化係数(REF-12 Plus = 1,238、R-134a = 1,300)を実現し、結果として、地球環境に対する影響が極めて少ない代替フロンガスとなっている。また、代替フロンガスは冷媒能力が劣るとされているが、「REF-12 Plus」は、R-12と比較した場合約105%（当社調べ）という優れた冷媒能力を実現するとともに、GMが当初からカーエアコンシステム向けの代替フロンガスとして開発した製品であるため、安全性が考慮されており、組成にLPGやアルコールなどの可燃性物質を一切含まない不燃性ガスのため、ガス交換時、交通事故、車両トラブルなどのあらゆる局面において、「REF-12 Plus」が直接的な原因となって引火や爆発を引き起こす可能性もない。価格はオープンプライス。


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