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日韓共同開催ワールドカップの今年から、積極的なセールスに出ているヒュンダイ自動車。そのベーシックレンジを受け持つ新モデルが「ＴＢ」だ。先にデビューの欧州では「Ｇｅｔｚ（ゲッツ）」のネーミングが付けられ、好調な販売状況といわれる。その輝かしい実績をふまえて、軽自動車も含めれば一番厳しいマーケットである日本市場で勝負に出たというワケだ。
欧州では、1.1リッター／1.3リッター／1.6リッターとワイドなエンジンバリエーションを持っているが、日本に導入されるのは、1.3リッターエンジン（82ps／11.9kg-m）に３タイプのグレードを設定している。価格重視のベーシックモデル「ＧＬ」と、ＧＬの装備に全席パワーウインドやＣＤプレイヤー付き４スピーカーオーディオなどの快適装備をプラスした、「ＧＬコンフォート」。最上級グレードの「ＧＬＳ」のラインアップだ。基本パッケージングは、全長3810×全幅1665×全高1495（mm）のサイズで、国産車でいうとホンダのフィット［全長3830×全幅1675×全高1525（mm）］よりひと回り小さめのサイズ。大人４人がゆったり乗れる空間と海外旅行用のトランクなら３つ収まるラゲッジルーム容量（977リッター）、ドアポケットやコンビニフック、ラゲッジアンダートレイなどの小物入れも豊富。リヤシートはダブルフォールディング機構が付き、シートアレンジは自在。コンパクトカーでワゴンに勝るとも劣らない、使い勝手のよいユーティリティをもたらしてくれる。価格は、89.8万円（GL）/99.8万円(GLコンフォート)/109.8万円(GLS)トランスミッションはすべて電子制御４速ＡＴのみ。 |
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