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ハリアーといえば、今や北米マーケットで大ブレイクとなっている「プレミアムSUV」の先駆けとなったモデル。５年ぶりのフルモデルチェンジとなった2代目は、初代モデルのテイストを色濃く反映させた、キープコンセプトで登場した。全長×全幅×全高はそれぞれ、4730×1845×1680（mm）。従来モデルで155mm長く、30mm幅広に、15mm高くなって、今までのハリアーよりもひと回り大きくなっている。
一方、インテリアは、長さ方向と高さ方向にゆとりを感じるつくり。ホイールベースを2715mmに設定したお陰で、リヤ席の足もとスペースは大型サルーン以上の広々感をもたらしてくれる。初代モデルでも好評だったインテリアの質感は、“プレミアム”の名に恥じることのないブラッシュアップした仕上がり。木目／メタルのパネルとアイボリーのインテリアカラーから伝わる内装の雰囲気は、セルシオを思わせる上質さと、シック＆スポーティさを合わせ持つものだ。6連装CDチェンジャー＋JBL11スピーカーオーディオや、３枚のガラスサンルーフを持ち、ルーミーなインテリアを演出する電動マルチパネルムーンルーフを新設定するなど、SUVでありながらもジツに快適方向に振った独自のテイストが感じられるだろう。
また、安全装備に磨きを掛けたことも2代目ハリアーのトピック。レーダークルーズコントロールの情報をもとに衝突不可避を判断し、衝突時の乗員への傷害を軽減してくれる「プリクラッシュセーフティ」。ステアリング操作と同期して、ヘッドライトの光軸を調整し、夜間走行の際の視界を確保してくれる「AFS」などの安全デバイスを市販車として初採用している。
搭載エンジンは、先代と同じ、2.4リッターの直4と3リッターのV6の２本建て。スペックに大きな変更はないが、全機種３つ星の超−低排出ガス認定を受けている。モデル構成は、V6ユニットにエアサスを装備する最上級の「AIRS」を筆頭に、ミドルグレードの「300Ｇ」、ベースレンジの「240Ｇ」の3グレードにプレミアムLパッケージ／Lパッケージを設定した全７モデル展開。各モデルに2WD／4WDをそれぞれラインアップする。価格は、367.0万円（4WD／AIRS）〜281.0万円（2WD／300G）〜249.0万円（2WD／240G）。トヨペット店（一部地区：トヨタ店）を通じて発売する。 |
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