２代目プレミオ／アリオンのエンジンは、昨年発売されたカローラ、オーリスと共通の１．５リッター（１ＮＺ―ＦＥ型）と１．８リッター（２ＺＲ−ＦＥ型）だ。エンジンについては、エンジン担当の方とお話を出来なかったため詳細は不明だが、大きな改良ポイントはなかった模様。細かい部分のリファインに期待したいところである。

写真は１．８リッターエンジン

トランスミッションもカローラと同じく１．５リッター、１．８リッターともに４速ＡＴからＣＶＴに変更された。ＣＶＴとエンジン変更（１．８リッター）の相乗効果で１０・１５モード燃費はそれぞれ、従来の１６．４ｋｍ／Ｌと１６．０ｋｍ／Ｌから１８．０ｋｍ／Ｌと１７．０ｋｍ／Ｌまで向上した。

なお、今まで設定のあった２リッターエンジン（１．８リッターエンジンの拡大版と予想される）は、今年の冬頃に追加されるとのことである。（永田）