メカの日記(佐野)
23時11分
9月30日 今日からいよいよ本番です。朝6時半にサービスパークに行き、ラリーカーのタイヤエアーチェック、トルクチェックをした後ラリーカーを送り出しました。無事帰ってくることを祈りながら待っていると、サービス前にタイヤがパンクしたとの情報が入り一気に慌ただしくなりました。タイヤ交換の準備をしているとラリーカーが到着。いよいよサービスの開始です。今回のサービスでは30分しか時間が与えられてなかったの...
23時11分
9月30日 今日からいよいよ本番です。朝6時半にサービスパークに行き、ラリーカーのタイヤエアーチェック、トルクチェックをした後ラリーカーを送り出しました。無事帰ってくることを祈りながら待っていると、サービス前にタイヤがパンクしたとの情報が入り一気に慌ただしくなりました。タイヤ交換の準備をしているとラリーカーが到着。いよいよサービスの開始です。今回のサービスでは30分しか時間が与えられてなかったの...
23時07分
9月30日 昨夜のセレモニアルスタートから一夜明けて、いよいよ今日からラリージャパン2005がスタートしました。朝1番のサービスでタイヤ空気圧、ホイールナットのトルクチェックを行い、国沢さんを送り出しました。SSの途中経過を聞いたりしながら昼頃のサービスタイムに……。SSで左リアタイヤをパンクしていたため(既に交換済み)、スペアタイヤを含む5本のタイヤ交換作業が必要なこと以外、特に問題はありませ...
21時22分
とうとうレグ2も終了。レグ2を終えて国沢師匠の順位は総合41位(暫定順位。正式発表は明日朝です)! ジワリジワリと順位を上げてきております。午後の出来を国沢師匠に聞くと「自分の一番嫌いなSSであるSS20がキャンセルになって正直ラッキーだった」 そうなんです、先ほどもお伝えしましたが、SS20はキャンセルとなったのです。その場合SS20は通過すれば全員同じタイムが与えられ、次のステージに進むこと...
21時04分
本日最後のサービスが行われました。今回のサービスで行ったのはエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、エアクリーナー交換、足回りのトルクチェック、下回りのダメージチェック、右フロントのインナーフェンダー取り付け、アラインメントチェック、バンパーリペアです。毎度のことながらたくさんの作業をこなしました。今回のサービスでは右フロントバンパーを破損した状態で入ってきたものの大きなダメージではなく、タイラ...
20時00分
返ってくるラリーカーで何台かバンパーぶつけてるなと思ったら、SS20はどうやら危険な、というかクラッシュしやすいポイントがあるらしく、キャンセルになってしまいました。3台くらい大きなクラッシュし、ソラ選手(フォード)に至っては横転してしまったらしいです。今後の展開がどうなるか分かりませんので、また分かり次第お伝えします。ちなみに国沢師匠もバンパーを破損した模様。ダメージはどの程度なのか? もうす...
17時52分
SS20終了時、WRカー上位陣に変動がありました。1位は変わらずソルベルグ選手(スバル)。2位は31、4秒差でグロンホルム選手(プジョー)。3位はローブ選手(シトロエン)とトップスリーに変動はないのですが、レグ1終了時6位だったガリ選手(三菱)が4位に浮上。5位にもロバンペラ選手(三菱)がランクしており、レグ1で好調さを保っていたアトキンソン選手(スバル)が4位に後退。また、グループNでは新井選...
17時45分
ただ今師匠はSS20を走行中。順位やトラブルの有無が気になっていた所へ、SS18までの国沢師匠に関する情報が入ってきました。それによると、SS15でまたパンクした模様。しかしSS中には交換できず、SS15終了後にリエゾンで交換したとのこと。どこのタイヤがパンクしたかは分かっていません。一方SS16では路面がいつにも増してバッドコンディション。ノーマルカーで走れるような道ではなく、もはや走りきるこ...
16時00分
たった今、SS16終了時の順位が発表されました。国沢師匠は徐々に順位が上がり、現在総合順位49番手。生き残りをかけて安全な走りを心掛けているものの、それでも着実に順位を上げています。レグ2も残すところ5つのステージ。どういう展開になるのでしょうか。サービスパークではもう雨は降っていませんが、SSによっては雨が降っているところもある模様。こういう天気だと本当に難しいのがタイヤの選択。F1みたく雨が...
15時46分
現在WRカーで6位と健闘しているスバルのアトキンソン選手。そのアトキンソン選手のご兄弟がチーム国沢のテントに来て下さいました。に、似ているかなぁ〜? 他にも富士重工の社長さんやSTIの社長さんなど、僕なんかだと思わず「へへぇ〜」と訳もなく土下座してしまいそうな地位の方々が訪問して下さいました。ありがとうございましたm(__)m。それにしてもチーム国沢のテントには様々な人が訪れます。師匠を訪ねてく...
15時00分
SS14までの順位が発表されました。チーム国沢は現在53位。先ほどより少しだけ後退したけれど、まだまだこれから。ちなみにグループN上位とWRカー上位に大きな変動はありません。さぁラリーも半分が終わりこれから後半戦。2度目のサービス中国沢師匠が「とりあえず今日は生き残りをかけて戦う。じじぃモードで頑張ります」と言っていたように、体力的にこれからどんどんキツくなります。あまり慌てず、着実な走りで完走...
14時40分
サービス中にも続々と訪れるファンの方々。国沢師匠は1日の大半ラリーに出ているため、サービスパークにいる時間はまことに少ない。国沢師匠に会うなら実はサービスの時間が狙い目かも? まぁサービス中はドライバーもいろいろやることがあるのでそんなに多くは時間取れないかもしれないけれど、でも応援に来てくれたら国沢師匠は間違いなく喜びます。もちろんサービス以外の時間だって来て頂いてもかまいません。というかジャ...
14時24分
13時15分頃、チーム国沢のサービスが始まりました。サービスの制限時間は30分。ボーっとしてたら長く感じる時間だけれど、やること満載の30分は体感的にとても短い。あれをやってこれをやって、と作業をこなしていると本当にアッという間です。今回のサービスで何をやったかというと、まず1回目のサービスと同じくブレーキオイルの交換。そして今回はブレーキローターも交換しました。また、これから陽が沈んでいく時間...
12時19分
12時過ぎ、次々にWRカーがサービスパークに戻ってきています! やっぱり音がいいですね、音が。それにしても皆さん泥だらけ。当たり前と言えば当たり前なのですが、やはり皆さんそれだけ攻め込んでいるのですね。下はサービスパークに戻って来たWRカーを激写したもの。激写という割に、毎度のことながら下手くそにしか撮れていないのですけど。ご、ごめんなさい……。 プジョーのグロンホルム選手。現在2位です! 三菱...
11時56分
朝1番でサービスを行い、次のサービスは昼過ぎまでない。となるとその間サービスクルーは何をやっているのか? 何もやっていません。ってのは半分冗談ですが、半分本当。サービスの前後には色々準備したり片付けしたり、もしこれから必要なのに不足しているものがあれば買いに行ったりとやるべきこともありますが、自由な時間もけっこうあります。それはどこのチームでも同じで、自転車持参でサービスパーク内をグルグル回って...
10時40分
SS10からSS12までを終えた時点の順位が発表されました。チーム国沢の順位は総合52位。順位的に大きな後退が見られないので、今のところ大きなトラブルはなく順調に走っているのではないでしょうか。次のサービスは昼過ぎに行われる予定です。ちなみにWRカーについては昨日に引き続きスバルのソルベルグ選手がトップ。そして昨日まではシトロエンのローブ選手が2位だったのですが、SS12終了時点でプジョーのグロ...
9時07分
昨年も多くの観客動員数を記録したラリージャパンですが、今年は昨年にも増して多くの観客が見に来てくれています。主催者の発表によると、9月30日の総観客動員数はなんと110000人。サービスパークには11500人、SS2&6では18500人、SS9でも13000人とそれぞれのSSにかなりの人が見に来てくれています。もちろん発行できるチケット数の関係で観客数が少ないSSもありますが、それにしてもこれは...
8時56分
とうとう始まったレグ2。今日はまず最初に10分のサービス。時間が短いということもあるし、昨日の最後のサービスからラリーカーが走っていないということもあって、今回のサービスではブレーキオイルの交換と各部のトルクチェックを行いました。ラリーカーそのものに大きな問題はなく、サービス後元気いっぱいでは最初のSSに向かって行きした。サービス前国沢師匠に今日の意気込みを聞くと「今日は飛ばさず1日走りきること...
8時34分
皆さんおはようございます。2日目が始まりました。昨日から心配されていた天気ですが今日は朝から時おり小雨が降っている程度で、天気予報によると今日の天気は雨のち晴れ。午前中は降水確率高いものの午後からは雨も上がり、明日には晴れると予想されています。レグ2はSS10〜SS21までの計22ステージ。SSの総距離は100、98km、リエゾンの総距離は485、23km、よってそれら二つを合わせた総走行距離は...