弟子新美
22時31分
９月３０日 今日はとうとうラリー本番。緊張が高まる中、Ｗｅｂレポート担当の僕はリアルタイムで記事をアップするべくメディアセンターとサービスパークを行ったり来たり。ラリーに関する様々な情報を収集しつつ、師匠の順位が気になりソワソワしたりしてました。今日のチーム国沢はパンクが２回あったりしたものの、致命的なトラブルはなくレグ１を終了。師匠は順位に納得がいっていないみたいだけれど、サービスパークで待っ...
2005年09月30日のレポート一覧
メカの日記（宍戸）
22時29分
９月２９日 第４日目。朝１番にタイヤ６本をダンロップタイヤサービスパークへ持ち込み、作業を依頼しました。次にレッキに使用していた車をきれいにして、その後ダンロップタイヤサービスパークへタイヤを引き取りに行きました。お昼過ぎには新たなメカニックが二人到着。先のラリー北海道などに参加しており経験がありますので、彼らの足を引っ張らないように頑張りたいです。 午後２時半からスバルの激励会に参加。その後...
メカの日記（佐野）
22時26分
９月２９日 今日はサービスパーク到着後、古いタイヤと新しいタイヤをダンロップのタイヤサービスに持って行き、タイヤ交換をしてもらいました。その後サービスパークの準備をして、レッキカーを清掃しました。昼頃には埼玉スバルの丸山さんとステッカー屋さんの植草さんが合流して本番のためにトレーニングしました。午後にはスバル車で参加している人達のためのＳＴＩミーティングに行くと、そこにはペター・ソルベルグ選手や...
レグ１終了後、国沢師匠にインタビュー
21時11分
レグ１が終了し、ＳＳ５〜ＳＳ９までの出来・感想を国沢師匠に聞きました。それによると、ＳＳ５、ＳＳ６はそれなりに走れたものの、長いステージであるＳＳ７でまたもパンク。大幅にタイムを落としてしまったとのこと。ＳＳ９では霧がスゴくて全然見えず、カーブを曲がるとサイドにコースアウトしたラリーカーが何台かいたりしたそうです。今日のラリーは総じて道がすごく荒れていて、前に何台もラリーカー走っているため深い轍...
タイムが落ちた原因は……
20時56分
本日ラストのサービス開始！ そこで判明したのがＳＳ７終了後に順位が落ちた原因。先ほどもお伝えしましたが、その原因はやはりパンクでした。本日２度目！ しかも１回目と同じ左リアタイヤ！ 同じ場所のタイヤをパンクするなんて、何かイヤな感じがしますよね……。しかし国沢師匠に話を聞くと「パンクしてタイヤ交換したって４つしか順位下がらないんだね〜。ガッハッハ！」と笑っておりました（笑）。というわけで下の写真...
レグ１終了！ 国沢師匠の順位は？
20時43分
とうとうレグ１が終了。オフィシャルの発表によると、レグ１終了時における国沢師匠の順位は総合５１位。ＳＳ７終了時と比較するとなんと１０位ものジャンプアップを果たしています！ なんとも素晴らしい追い上げを見せてくれました。ＳＳ７で順位が落ちた時、「悲観することはありません」と書いておきながら実は気が気ではなかったので、もう言葉通りホっと一息です。これから４５分のサービスをし、今日は終了。どのようなト...
レグ１終盤へ
19時38分
ＳＳ９までを終え、ＷＲカーが次々にサービスパークへと戻って来ています。今日はＳＳ９がラストステージなので、これでレグ１は終わりです。レグ１終了後の順位は１位ソルベルグ選手（スバル）、２位が２２、９秒差でローブ選手（シトロエン）、グロンホルム選手（プジョー）が３位に続き、４位と５位はそれぞれアトキンソン選手（スバル）とロバンペラ選手（三菱）。ＳＳ７終了時から変動はありません。ちなみに６位にガリ選手...
国沢師匠の順位が判明！
17時53分
ＳＳ７終了。現在チーム国沢のラリーカーは総合順位６１位。さ、さっきより少し後退してしまいました……。しかしそんなに悲観することはないです。ＳＳ７ではコースアウトする車が続出している模様。路面がスリッピーなのか、それとも他に何か問題があるのか。陽が沈んで暗くなってきたのも関係しているのかもしれません。というのもＳＳ７はフォグランプを装着せずに走っている車も多いはずですから、明るさ不足で視界が悪くな...
速報！ ＳＳ７終了時の順位
17時44分
ＷＲカーのＳＳ７終了時点における順位が分かりました。１位は変わらずソルベルグ選手（スバル）。２位はローブ選手（シトロエン）。３位にグロンホルム選手（プジョー）で４位にアトキンソン選手（スバル）。５位はグロンホルム選手（三菱）で６位にガリ選手（三菱）となっています。結構順位が変動していますね。ローブ選手が徐々にペースを上げて来た感じです。ソルベルグ選手も順調に走っているようですが、ローブ選手は今季...
三菱はロバンペラ選手のコメントです
16時55分
ラリージャパン初参加の三菱。その三菱のドライバー、ロバンペラ選手のコメントです。「ＳＳ４で左リアのタイヤがパンクしたことを除いて、大きな問題はない。スピードもＯＫだ。でもコースはトリッキーだ。」 ＳＳ４終了時点でロバンペラ選手は５位。日本での三菱復活のために、ぜひともいい成績を残してもらいたいですね。...
サービス後のコメント（グロンホルム）
16時48分
ＳＳ４終了時点で３位のグロンホルム選手（プジョー）。彼のコメントは「なぜタイヤが１本だけ減ってしまったのか分からない。１本だけだ。左リアのタイヤだ。やる気が起きない。戦おうという気が起きない。それはＧＢ（ウェールズ）でのことだけではない。コースを読むのはかなり難しいし、助けにもならない」 な、なんか後向きなコメントのような……。 ちなみにＧＢ（ウェールズ）でのこととは、事故によりプジョーのコ・ド...
サービス後のコメント（ソルベルグ）
16時41分
さてさて、日本でも大人気のソルベルグ選手のコメント。「ずっと良い結果を得られずに来たが、あらゆる面で車が良くなっている。何を改良したかは細かくここではコメントしないけど、それについては我々のエンジニアに聞いてくれ！ 確かに路面はきれいだし、前方に２台いたことに助けられた。トラクションもブレーキも良かったが、正確なドライビングが必要だ」 昨年のラリージャパンで優勝しているソルベルグ選手。実績がある...
ＷＲカーのサービス後のコメント（シトロエン）
16時25分
チーム国沢と同様、ＷＲＣグループＡ（ローブやソルベルグなどが出ているグループ）でもサービスが行われました。先ほどそれぞれのチーム（もしくはドライバー）が１回目のサービス後コメントを発表したので紹介したいと思います。まずシトロエンのローブ選手。「特にＳＳ１と４は先頭だったので難しかった。道は厚い砂利で覆われているが非常に滑りやすく、あとの車のために掃除してしまった。距離の長いＳＳ３は表面は悪くなか...
１回目のサービス終了！
14時33分
最初のサービス、無事終了して先ほどラリーカーを送りだしました。ドライバーの国沢に午後から始まるＳＳ５の意気込みを聞いたところ「ＳＳ５は特に道が悪いからなかなか攻められない。ノーマル車の辛いところだ」とちょっと弱気な発言。しかしノーマルでこの成績なら大健闘でしょう！僕らには分からない大変さが色々とあるのかもしれませんが、とにかく頑張って下さい！ 皆さんも応援よろしくお願いしますm(__)m。 行っ...
国沢師匠、午前中の総括
14時20分
サービス中、ドライバー国沢に午前中走ったＳＳ１〜ＳＳ４の感想を聞くことができました。それによると「ＳＳ１はいつも通り抑え気味で走り、順調な出だしでした。ＳＳ２は自分が苦手とするＳＳなので、タイム的には……。ＳＳ３はパンクしたものの、道が狭くてタイヤ交換できず。それが大きなタイムロスにつながってしまいました。ＳＳ４はかなりいい走りができました。全日本ラリーで（６年連続）チャンピオンの山内さんのタイ...
パンクしたタイヤ
14時12分
下の写真はＳＳ３（５０、０６ｋｍのＷＲＣ最長ステージ）でパンクしたタイヤです。原因ははっきりしませんが、おそらくバーストではないかということです。それにしてもすごいですね。ラリーの激しさをまざまざと感じさせられます。トレッドはなくなり、サイドウォールだけになっちゃってます。今回のタイヤパンク、大きなクラッシュにつながらなかったのが不幸中の幸い。とはいうものの、道が狭すぎてなかなかタイヤ交換をする...
下を覗いてみると……
14時03分
サービス開始！ 今回のサービスは３０分間。タイヤ交換とともに下回りをチェックしていると、アンダーガードのナットが何本が緩んでいる。これは道が荒れているために下回りを道に擦ったのが原因。小さなことに思えるかもしれませんが、ラリーにおいてアンダーガードはとても大切。悪路を走るため下回りを擦るなんて当たり前で、下回りを擦ってもアンダーガードがあるからこそ、基幹部分を損傷せずに済むわけです。もし今回サー...
帰ってきたぁ〜
13時53分
午後１時１５分、予定より６分ほど早くラリーカーがサービスパークのチーム国沢テントに帰ってきました。事前にパンクしたという情報があったものの、外見から判断するとそれ以外に大きな問題は特にない模様。ま、サービスを始めてみないと何とも言えないかもしれませんが……。とりあえず無事帰ってきてくれて一安心です。 テントに入ってくるところ。一見すると大きな問題はなさそう。 テントに入った直後の国沢師匠。ちょっ...
ＳＳ４まで終了
12時54分
ただ今チーム国沢の車がサービスパークに帰ってきました！ ＳＳ４を終えて総合順位は５９位。結構いい感じだと思っていたのですが、国沢ドライバー曰く「早くねぇよ〜。途中パンクして４分ロス。４分だよ４分！」とのこと。そりゃ確かにデカいタイムロスだ……。でも順位的にはまずまず（と、思う）ですから、パンク以外はそれなりに好調だったのでは？まだ詳しく話を聞ける状態ではないので（まだサービスは始まっておらず、車...
国沢師匠は？
11時11分
さてさて、チーム国沢の現在の順位はというとＳＳまでで全体順位６７位！ そのうちグループＡに参加している車両を１５台除くと５２位。ちゃくちゃくと順位を上げております。今のところ大きなトラブルがあったという情報は入っておりませんので、順調な滑り出しと言えそうです！まだ順位に多少変動があるかもしれませんが今のところこの順位です！...
速報！ ＷＲカーＳＳ４までの結果
10時59分
ただ今の順位、ＳＳ４までを終えてＷＲカーでは１位がソルベルグ選手（スバル）、１２、０秒差で２位アトキンソン選手（スバル）、３位がアトキンソン選手に７、０秒差でグロンホルム選手（プジョー）、そして３位と６、０秒差でローブ選手（シトロエン）が４位につけています。う〜む、スバルが１位、２位を占めていますね。一方昨年ラリージャパンに参加せず、今年初めてラリージャパン参加となる三菱は５位にロバンペラ選手、...
弟子新美
9時53分
９月２９日 今日埼玉スバルの丸山さんとステッカー兼メカニックの植草さんが合流。これで今回のメカニック４人全員が揃いました。なんとも豪勢なメンバーです。今日のタイヤ交換練習、なんと２分３０秒を切るというとんでもない早さ。「工具が充実しているからね、だいぶ楽だよ」と丸山さんは言っておられたけれど（ちなみに今回はエアジャッキ２つにエアインパクトまである）、それを差し引いてもやはり早い。さすがはプロばか...
ラリージャパン、始まる！
9時16分
というわけで、始まりましたよラリージャパン。今朝、ドライバー国沢とコ・ドライバーのアンさんが出発して行きました。１日目の今日はＳＳ１〜ＳＳ９まで（全体でレグ１と呼ぶ）。レグ１の中で特筆すべきは、ＷＲＣ最長となる５０、０６ｋｍに及ぶＳＳ３とＳＳ７。５０ｋｍ超ですよ！ 高速道路をタラタラ走るわけではなく曲がりくねった道を全開走行するわけですから、これはもうシビレ度満点でしょう。レグ１のＳＳ総走行距離...
今日から本番！ ブログもリアルタイムで
9時05分
今日からとうとうラリー本番。皆さんには大変申し訳なく昨日まで更新が夜遅くになっていましたが、今日からリアルタイムに近い形でアップできそうです。やっぱりブログたるもの、現状を追っかける形で更新される方が面白いですものね。というわけで仕事中の皆さんも、家にいる皆さんも、こまめにチェックしてやって下さい。可能な限り、ガンガン更新して行きますので……...
